J-鉄道部

ご利用ありがとうございます。
本日は、前半でリアルラインD51 241、エヌ小屋の寝台シートのご予約受付、モデモ 東急300系・310Fの先行仮ご予約、後半でGM 京阪2400系の入荷ご案内をいたします。ご案内が遅くなり申し訳ございません・・・。

まずは通常ご予約受付商品からです。

■最後の蒸気牽引貨物列車の大役を担ったD51 241。
1975年12月24日。室蘭本線でC57 135牽引による蒸気機関車牽引による最後の旅客列車が走りました。ちょうど同じ日に室蘭本線、夕張線で貨物列車も最終日を迎えました。その大役を担ったのがD51 241号機です。1938年に苗穂工場で生まれ、そのまま夕張機関区へ配属。長らく石炭列車を中心とする貨物列車の牽引を務め、ついに1975年12月24日に蒸気牽引による最後の貨物列車を牽引する大役を果たしました。
241号機はボイラーの燃焼効率を上げるためにオーストリアで開発された「ギースルエジェクタ」を装備。煙突が縦長となっているのが特徴です。夕張機関区のD51でよく見られた装備で、それだけ過酷な任務であったという見方もできようと思います。
1872年に鉄道が開業して以来、蒸気機関車の煙は一日たりとも消えなかったわけで、その煙をいったん消すこととなった最後を飾ったという縁で保存が決まっていましたが、残念ながら、機関区が火災に遭ってしまい、無念の最期を迎えてしまいました。
早期ご予約受付中です。下記のページからご予約下さい。
(N) S1005 D51 241追分機関区

■お手軽加工で寝台車をよりリアルに。エヌ小屋の寝台シート・新製品です。
実車はかなり数を減らしましたが、模型の世界では寝台列車は大人気です。寝台車のベッドを実車同様の色にしてリアルにして下さい。シートを切り取って該当部分に貼るだけのお手軽加工です。今回はエヌ小屋からカトー 10系、14系・24系B寝台・A寝台用、トミックス 14系・24系のA寝台用、トミックス 新仕様14系(JR北海道更新)用の合計5種類が発売されます。結構外から眺めると目立つ寝台。ぜひ、お試し下さい。
下記のページでご予約受付中です。
カトー 10系用です。
(N) No.10083 カトー 10系寝台対応シート(青)

カトー 14系・24系用です。
(N) No.10610 カトー 14系・24系 寝台対応シート(青・国鉄)