車内風景12月も残りわずか‥などと聞くと、気ぜわしくっていけない。
あと10日もあるではないか‥と抵抗しつつ、一年の早いこと‥(><)
仕事柄、電車に乗ってあちこち移動する。阪神電鉄以外には
大抵乗っている。
今朝も地下鉄で、顔をマッサージするようにこすっている女性を見た。
すっぴんだし、顔の体操も大事だよなぁ‥と思っていた。次にふと見ると、
ファンデーションを取り出して、塗り始めた‥今から化粧なの?!と
思った。
最近車内で化粧する女性は若い人ばかりではない。どう見ても20代~
30代前半と思しきOLもしっかりやっている。少し前までは、派手目の
若い人だけだと思ったが‥。高年齢化しているように思う。
車内で2人分くらいのスペースに身体を斜めにして、ふんぞり返っているのは、
若い兄ちゃん風の人ばかりではなくなった。
先日、塾帰りと思しき、めがねをかけた小学3~4年くらいの少年が
携帯のゲームをしつつ、小さいからで2人分の座席を占有していた‥。
こちらは低年齢化‥
電車の車両は新しくなりつつある。
JRの普通電車には複数のモニターが設置され、到着駅の案内だけでなく
ちょっとした情報やCMを流していて退屈しない。
近鉄の新しい車両では、3種類の高さの違うつり革を見た。
ドア付近のつり革が、一段高くなっているのは他の電鉄でも見られるが、
通常の高さより、輪1つ分低めのつり革があった。これは新鮮‥。
楽につかまれそうでいいなぁと思った。
阪急の新しい車両は、モスグリーンの座席に木目調の手すり
クッションもよく、応接セットみたいな雰囲気がある。
京阪の新線の車両では、つり革の輪も車両の色に合わせて藍色‥
車内全体が落ち着いた雰囲気になっている。
子どもの頃、通学で乗ったJRの普通電車には、ドアとドアの間に、天井から床を貫く
手すりとなる棒があり、よく子どもがぐるぐる回っていた。
学生時代に乗った東京の地下鉄の古い車両は、側面に設置された
電灯が、通電の隙間?を通るとき一瞬消える。列車の進行にしたがって
消える間が次々と伝染するように車内をかけていく‥この様は、中島みゆきの
歌の歌詞にもあったと思う。何とも、風情ある光景だった。
700系の新幹線の車両は快適だが、0系の新幹線の引退を惜しむ声も多い‥。
新しい車両と古い車両‥どちらも、いいものだ。
それに乗る人々は変わっていく‥。
マナーだけは何とか変わらないでいてほしいと思うが
あまり期待できない‥。
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